콘크리트 궤도 구조 적용해 승차감 올리고, 유지보수 비용 내리고

 한국철도시설공단 수도권본부가 진접선 복선전철 건설사업의 궤도공사에 본격 착수한다.
 이는 남양주 북부의 교통난 완화 및 수도권 접근성 향상을 위해 수도권 전철 4호선을 당고개역(서울 노원구)에서 남양주 진접읍까지 연장하는 사업이다.
 진접선(당고개∼진접) 전 구간에 콘크리트 궤도 구조가 적용되면, 이용객들에게 안정적인 승차감 제공뿐만 아니라 유지보수비용을 줄여 예산 절감 효과에도 기여할 것으로 보인다.
 진접선 복선전철이 개통되면 1일 3만여명이 이용할 것으로 예상되며, 당고개역에서 진접읍(금곡리)까지 소요시간은 14분으로 기존 버스이동 소요시간 60분 대비 46분이 단축될 전망이다.
 또한 국도 47호선의 만성적인 교통정체를 해소하고 남양주를 비롯한 경기 동북부 지역 주민들의 서울 시내 접근성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
 장봉희 본부장은 "현재 진접선 복선전철 건설사업의 공정률은 51.9%로 순조롭게 진행 중이다"며 "철저한 시공관리로 21년 적기 준공을 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다. /대전=이한영 기자

저작권자 © 충청일보 무단전재 및 재배포 금지