행복청, 대전 등 충청권 4개 시·도와 협의회
택시 단일요금 적용·버스노선 증편 등 검토
행정중심복합도시건설청(행복청)은 세종시의 조기 정착을 위해서는 무엇보다 교통 기반 확보가 필요하다는 판단에 따라 대전과 세종, 충남·북의 4개 시·도와 충청권 광역교통협의회를 갖고 이 같은 내용이 포함된 광역교통운행체계 개선 방안을 협의중이라고 밝혔다.
이 계획에 따르면 세종시 주변 지역인 오송과 노은, 공주를 단일 요금이 적용되는 택시 공동공동사업구역으로 지정하는 방안이 장기 과제로 검토된다. 대전~'첫마을' 운행버스는 그 구간을 연장, 대전~세종청사까지 운행하는 것으로 합의됐다. 오송역~세종청사 운행버스는 현재의 하루 6회 왕복에서 운행 횟수를 늘리고 운행시간도 조정키로하고 충북도가 이를 발표했다.
'첫마을'주민들을 위해 내부순환버스인 지선버스(마을버스)도 오는 12월 신규 개설된다. 이를 통해 현재 시범운행되고 있는 BRT(간선급행버스 체계) 및 시내·외버스와 연계, 버스 대기시간을 줄여 주민 불편을 덜어준다는 방침이다.
행복청은 또 정안나들목(IC)이 개설됨에 따라 행정안전부와 협의를 거쳐 정부 세종청사 종합민원실에 시외버스 매표소를 설치하고 운행노선도 확대할 예정이다. 현재 세종시를 경유, 수도권으로 연결되는 시외버스는 10개 노선에 하루 36회 운행되고 있지만 인천공항, 용인, 광명, 신갈 등 일부 지역은 노선 자체가 없어 이용객들이 불편을 겪고 있다.
지난 9월부터 시범운영 되고 있는 BRT는 내년 3월 시범운영이 끝나면 세종시가 운영키로 합의됐다. 세종시는 또 세종청사 인근에서 콜택시를 이용하는데 어려움이 없도록 택시를 늘릴 방침이다.
행복청은 광역교통협의회에서 원칙적으로 합의된 사항에 대해 앞으로 실무협의회를 통해 그 계획을 구체화 시키기로 했다.
/세종=박광호기자