어린이 교통사고는 봄철인 5~6월에, 하원·하교 시간인 오후 2~7시에 가장 많이 발생한다는 조사 결과가 나왔다.

현대해상 교통기후환경연구소는 5월 가정의달과 어린이날의 맞아 이러한 내용이 담긴 교통사고 분석 결과를 12일 발표했다.

이번 연구를 위해 2019~2024년 현대해상 자동차보험으로 접수된 교통사고 중 보행자, 자전거, 개인형이동장치(PM) 피해 사고(차대차, 차량단독 사고 등 제외) 약 17만건을 분석했다.

주민등록인구 1만명당 교통사고 피해 건수를 분석한 결과, 고령층을 제외하면 7~12세 초등학생 연령 집단의 피해가 가장 컸다.

7~9세 어린이 피해 건수는 67.6명으로 30대 성인(43.3명) 대비 1.6배 수준으로 나타났다.

시기별로는 날씨가 따뜻해지며 어린이 외부 활동이 늘어나는 5~6월에 어린이 교통사고가 집중됐다.

5월 어린이 교통사고 평균 건수는 236건, 6월은 255건이었다.

이는 겨울철인 1~2월(111건) 대비 2배 이상 많은 것이다. 전체 월평균(178건) 대비로도 1.3~1.4배 수준이다.

시간대별로는 성인 교통사고가 하루 일과시간에 고르게 분포됐지만, 어린이 교통사고는 오후 2~7시에 60% 이상 집중된 것이 특징이었다.

하원·하교하는 시간이나 놀이시간에 어린이 사고가 잦았다.

6세 이하 유아의 경우 주차장에서 사고를 당한 경우가 많았다.

6세 이하 경상피해 건의 19%, 중상피해 건의 25%가 주차장 주변에서 발생했다.

다른 연령대의 주차장 사고 피해 건의 비율이 10% 내외인 것과 비교하면 높은 수준이다.

도로나 주차된 차량 사이에서 갑자기 튀어나와 사고가 발생한 비율도 높았다. 보행한 경우뿐 아니라 킥보드나 자전거를 타고 나오다가 차량과 충돌한 사례도 많았다.

초등학생 어린이(7~12세)가 이러한 유형으로 사고가 난 건수는 2368건(1세당 395건)인데 비해, 30대는 940건, 40대는 858건(1세별 각각 94건, 86건) 이었다.

1세별 발생 빈도 기준으로 초등학생 어린이의 피해 건수가 30~40대 성인 대비 4.4배 더 많이 발생한 것이다.

현대해상은 "아이들은 골목에서 뛰어나오거나 보행로에서 갑자기 길을 건너려고 방향을 틀 때, 또는 주차장 입구처럼 건너려는 길이 좁은 경우, 차가 다니고 있을 것이라는 예상을 하지 않고 앞만 보고 뛰어가는 경우가 많다"고 분석했다. /김재옥기자